Импорт товаров из Китая: пошаговая инструкция. Пошлины на ввоз товара из Китая

Как купить оптом товары из Китая

4 (80%) 36 оценок.

Главные вопросы предпринимателей, ищущих товары в Китае по выгодной цене: «Как покупать товары напрямую без посредников? Возможна ли бесплатная доставка при оптовой покупке. Размеры таможенных пошлин, лимиты и т. д.».

В данной статье рассмотрим подробнее вопрос организации оптовых покупок в Китае и приведем примеры популярных B2B площадок в интернете, где можно найти ряд потенциальных поставщиков качественной китайской продукции.

Как покупать в Китае оптом

Оформить оптовый заказ из Китая проще юридическим лицам, так как многие компании требуют юридический адрес, номер счета и реквизиты обслуживающего вас банка. Далее, вы получаете платежное поручение и оплачиваете ваш заказ.

Если вы физическое лицо, проще будет оформить заказ мелким оптом на китайской торговой площадке . Также можно попытаться найти компанию-посредника, занимающуюся приобретением и поставкой оптовой продукции из Китая.

Если вы не доверяете посредникам и не нашли для себя никакого подходящего решения, обратитесь к поставщикам напрямую. Один звонок или письмо на электронный адрес, и вы поймете есть ли у вас возможность приобрести мелкий опт в частное владение. Однако, учтите, общение с китайской стороной – довольно сложный процесс, особенно когда вы имеете дело с мелкими производителями. Они не всегда владеют английским языком, а если владеют, то очень плохо. В результате это приводит к огромному недопониманию. Поэтому в некоторых случаях лучше общаться посредством электронной почты, это, несомненно, имеет свои преимущества.

Самой большой оптовой площадкой Китая является . Эта площадка рассчитана на работу с иностранцами, поэтому интерфейс сайта доступен на английском языке. При оформлении оптовых заказов на рекомендуется потребовать у поставщиков представления таких документов, как бизнес-лицензия, id-менеджера, сертификаты на товар и т.д.

Таможенные ограничения и пошлины

В данном случае речь идет о товарах, предназначенных для личных и семейных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности.

Коммерческой партией может быть признана посылка, содержащая 5 и более товаров одного и того же наименования. Но на практике данная норма не строго соблюдается, все зависит от того, что конкретно вы везете. Если речь идет о мелких предметах – бижутерия, чехлы для телефона, носки и т.д., можно провезти и большее количество, главное, доказать на таможне, что все эти товары предназначены для личного пользования вам и членам вашей семьи. Если же вы заказали 5 мобильных телефонов, доказать, что они предназначены для личного пользования очень сложно.

Если вы планируете заказать товар мелким оптом и провезти его через таможню, как товар для личного пользования, учтите, таможенный сканер не различает одинаковые товары среди одежды и обуви, поэтому под таможенный досмотр попадают в основном посылки, превышающие установленный лимит по объему, весу и стоимости (вес более 30 кг, стоимость более 1000 евро).

Как доставить товары из Китая мелким оптом, минуя таможенное декларирование?

Оптимальным вариантом доставки товаров из Китая мелким оптом без таможенного декларирования является отправка товара небольшими заказами на разные адреса и имена получателей. В таком случае вы существенно сэкономите на доставке (она может быть бесплатной) и избежите таможенных проблем. Все нюансы необходимо заранее обговаривать с продавцом. А так как это довольно распространенная схема для мелких предпринимателей, поставщики охотно соглашаются на такие условия сделок.

Если у вас возникла необходимость заказать в Китае товары на сумму более 1000 евро, а стоимость ранее совершенных заказов уже достигла данного лимита, оформите заказ на кого-либо из родственников. Для того чтобы вложиться в сумму 1000 евро, попросите продавца занизить стоимость посылки при отправке. Некоторые продавцы делают это по умолчанию. Но в данном случае очень важно соблюдать меру, так как если на таможне признают указанную стоимость посылки заниженной, будет проведена экспертная оценка стоимости вашего товара.

Таким образом, если вы договоритесь с пятью и более получателями, вы сможете заказывать ежемесячно на сумму 5 и более тысяч евро, минуя таможенное декларирование.

Покупка сборных грузов в Китае через сторонние компании

Если вам необходимо перевезти небольшой груз, который нельзя отправить почтой, но при этом для полноценной грузоперевозки он слишком мал, то отправка сборного груза - это то, что вам нужно.

Доставка сборного груза – это перевозка мелкогабаритных грузов различных заказчиков в одном направлении на одном транспортном средстве. Такая схема перевозки очень удобна для мелких предпринимателей, ведь это возможность получить небольшую партию разнообразных товаров с минимальной себестоимостью.

Для того чтобы груз был принят к сборной отправке, он не должен превышать 1/3 20-ти фунтового стандартного контейнера.

К примеру, вы нашли интересующий вас товар в Китае, купили его, теперь вам требуется привезти его в свой город. Прежде всего, вы выбираете транспортно-логистическую компанию, которая занимается доставкой сборных грузов из Китая (к примеру, КАРГО), отправляете заявку на доставку. Транспортная компания, забирает ваш груз у отправителя и отправляет его на склад консолидации сборных грузов, где формируются отправки контейнеров по всему миру, в том числе и в РФ.

Как только груз будет доставлен во Владивосток (место международного почтового обмена), таможенные брокеры оформят все необходимые документы, а ваш груз отправят вам любым удобным вам способом (по железной дороге, самолетом либо почтово-багажным вагоном).

Сегодня многие российские компании занимаются продажами товара, привезенного из-за границы. Чем крупнее компания, тем объемнее закупки и тем острее стоит вопрос «Как правильно привезти товар и оформить внешнеэкономическую сделку».

Для того, чтобы выбрать оптимальное решение осуществления внешнеэкономической деятельности надо рассмотреть все возможные варианты, какие предлагает рынок. Что мы и сделаем.

Для начала рассмотрим всех участников цепи ВЭД:

• Производитель;
• Продавец;
• Экспедитор;
• Сюрвейер;
• Перевозчик;
• Страховая компания;
• Таможенные органы в стране вывоза и ввоза товаров;
• Таможенный представитель;
• Таможенный терминал(СВХ);
• Склады ответственного хранения в РФ и за рубежом;
• Органы сертификации;
• Компания Аутсорсер или Агент;
• Покупатель.

Соответственно, в зависимости от своего выбора, Компания осуществляет взаимодействие со всеми указанными лицами или только отдельными из них. Как осуществлять сотрудничество зависит от различных факторов. Из существующих на рынке, принципиально, я бы разделил их на два блока:

1. Организация логистической цепочки собственными силами Компании с привлечением отдельных подрядчиков или без;

В первом случае Компания осуществляет все операции таможенно-логистической цепи, используя свои ресурсы и, как правило, нанимая на отдельных этапах подрядчиков, например, таможенных Представителей и Экспедиторов, но при этом, особенности ведения процедур таможенного оформления и перевозки груза сотрудники компании должны знать и понимать, и соответственно грамотно выбирать подрядчиков для их осуществления. Перечислю операции, которые необходимо выполнять при организации поставки товаров:

• Выбор товара и поставщика;
• Согласование условий сделки и заключение внешнеторгового контракта;
• Определение маршрута и условий поставки товаров;
• Заключение договора экспедирования по доставке груза;
• В случае консолидации товаров, поиск надежного склада с оптимальными расценками в Европе или Китае;
• Выбор места таможенного оформления и таможенного представителя;
• Страхование сделки и транспортировки груза или товара;
• Получение разрешительных документов (сертификатов, лицензий, разрешений и т.п.);

При отгрузке товара:

• Контроль качества товара и его количественных характеристик (вес нетто, вес брутто, кв.м, куб.м и т.п.)
• Проверка правильности заполнения товаросопроводительных документов;
• Таможенное оформление груза.
• Оплата товара в валюте контракта;
• Таможенная очистка;
• Приемка товара на собственном складе;
• Оприходование товара (бухгалтерия);
• Продажа и доставка товара покупателю.

Как мы видим спектр задач достаточно широкий и требует профессиональных знаний в различных областях ведения ВЭД. Как яркий пример, можно рассмотреть вопрос выбора места таможенного оформления и соответственно маршрута следования, который напрямую зависит от этого. На сегодня для многих актуален вопрос доставки грузов из Китая , для примера повезем из г. Шанхай. Маршрутов следования до Москвы много:

• Шанхай-Забайкальск-Москва (ж/д транспорт)
• Шанхай-Владивосток-Москва
• Шанхай-Котка-Москва
• Шанхай-Санкт-Петербург-Москва
• Шанхай-Рига-Москва
• Шанхай-Клайпеда-Москва
• Шанхай-Таллин-Москва
• Шанхай-Москва(авиатранпорт)

Таможенное оформление товара можно проводить в морских портах Санкт-Петербург, Владивосток, на границе РФ в городах Выборг, Псков, Себеж, Смоленск, Брянск, в Москве и Московской области. Для того, чтобы определиться с наиболее оптимальным маршрутом, надо понимать где возможно выпустить товар в свободное обращение без корректировки таможенной стоимости и задержек таможенного оформления, и конечно при минимальной стоимости фрахта. Для этого надо знать специфику работы таможен, морских портов, железной дороги и таможенных терминалов.

При аутсорсинге ВЭД, компания выступает либо как Агент, который действует от имени и по поручению Клиента, не являясь собственником груза, либо как Продавец по договору купли-продажи товаров. На аутсорсинг могут отдаваться как отдельные операции из перечисленных выше, так и полный комплекс от поиска товара и до поставки его на склад заказчика. При этом, считаю важным обратить внимание на то, что при Аутсорсинге Заказчику по его желанию предъявляются все договора подряда с указанием их стоимости, соответственно ценообразование понятно и прозрачно. Компания Аутсорсер зарабатывает, как правило, на своей комиссии от суммы стоимости оказанных услуг (порядок около 5%). Мои рекомендации: надо обязательно проверять рыночную стоимость каждой операции (можно выборочно), выполняемой Аутсорсером для оценки ее реальной стоимости.

Многие транспортно-логистические компании предлагают подобную услугу по доставке товара от двери до двери (door-to-door), при этом не раскрывая своих контрагентов и не представляя подробной калькуляции стоимости своей услуги. С одной стороны, очень удобно указываешь адрес забора и доставки груза, не занимаешься подготовкой документов, необходимых для оформления таможенных формальностей и транспортных компаний, получаешь товар у себя на складе к определенному сроку, с другой стороны, не понимаешь, как везут, как проходят таможенную очистку, по товаро-сопроводительным документам не являешься собственником товара и предъявить права на груз, практически, невозможно.

Что же выбрать, как выгоднее для своего бизнеса привезти товар, делать все самому, частично отдать что-то на Аутсорсинг или полностью доверить поставку товара чужим таможенным брокерам ? Давайте постараемся объективно ответить на этот вопрос. Для этого выпишем важные для нас и нашего бизнеса параметры:

1. Риски ответственности за:

• Нарушения таможенного и налогового законодательств;
• Проведение операций связанных с переводом валютных средств за рубеж;
• Недобросовестность контрагентов.

2. Калькуляция себестоимости продукции;

3. Сроки исполнения контрагентами обязательств по договорам;

4. Ресурсы компании (наличие своих специалистов по ведению ВЭД);

5. Удобство и комфорт в части трудозатрат.

Понятно, что ответы на наш вопрос будут разными и у каждого будут свои весомые аргументы в пользу того или иного варианта ведения ВЭД. Могу сказать однозначно, что таможенное законодательство достаточно сложное, иначе таможенных представителей не выделили бы законодательно в отдельную категорию лиц, обязав получать свидетельство о включении в реестр таможенных представителей ФТС РФ с обеспечением на 1 млн евро. Перевозка грузов - это взаимодействие с перевозчиками, морскими линиями, морскими портами, таможенными органами, пограничниками и т.п., безусловно, нюансов тоже хватает. На мой взгляд, там, где требуются глубокие профессиональные знания должны работать квалифицированные специалисты в своей области. Как их найти и выбрать это отдельная тема для другой статьи.

Давиташвили Джамал

Руководитель Департамента таможенного оформления V.I.G. Trans

Доставка грузов из Китая интересна разным категориям бизнесменов и частным лицам. Именно в Поднебесной сейчас производятся самые разнообразные и, что немаловажно – доступные товары. Поражает дешевизна предлагаемой продукции из этой страны, но этот ценник не окончательный – при переправке товар с территории этого государства до Центральной России обходится в кругленькую сумму.

Существует всего три варианта доставки со следующими характеристиками:
Быстро и дорого;
Медленно, но дешево;
Быстро и дешево – при обращении к профессионалам.

Разница есть и в том, какую именно партию какого товара вы собираетесь перевезти через границу и планируете оформлять ее, как коммерческий груз или для личных целей. Итак, сколько же способов получения грузов из Китая предлагается жителям РФ? Рассмотрим все возможные логистические решения при необходимости привезти товар из этой страны.

Самостоятельный провоз груза

При личном посещении страны находите необходимые товары, оплачиваете их, оформляете все сопровождающие документы и привозите на границу. Договориться с компанией-перевозчиком о перемещении груза по территории РФ, заполнить декларацию, оплатить пошлину и выпустить товары в свободное обращение по России. К минусам относится явная сложность схема для тех, кто впервые сталкивается с пересечением границы и таможенными службами.

Посредники и таможенные брокеры

Помощники окажут содействие в растаможке и прохождении товара через границу, а также в поисках подходящей продукции по всему Китаю и внутренних перевозках по стране. За пределами Китая вы самостоятельно будете вопросы логистики. Часто посредники не оказывают полный спектр услуг, а их комиссионные высоки и не дают никаких гарантий в качественной доставку груза.

Транспортные компании

Компании-экспедиторы возьмут на себя все вопросы по перемещению грузов по территории сопредельных государств, вам нужно лишь указать необходимый товар и пожелания к срокам и стоимости доставки. Общение с транспортной компанией возможно дистанционно. После подписания Агентского договора останется лишь дожидаться своего груза дома.

Представители организации сами займутся оплатой товара, заполнят документы для прохождения таможенного контроля, соберут необходимую сопроводительную документацию, вывезут груз в Россию и растаможат его, а после доставят до нужного вам адреса.

Минусов от такого сотрудничества никаких нет. Единственное затруднение может проявиться при небольших партиях товара – в этих ситуациях можно переплатить за доставку или потерять время и дожидаться формирования сборного груза. Зато есть полноценные гарантии беспроблемной доставки.

Доставка почтой (Почта России и ChinaPost)

Небольшие грузы удобней отправлять почтовыми посылками. Важно лишь помнить об ограничениях по весу, стоимости и наименованиям товаров, которые можно переправлять через отделения связи. К посылке должен прикладываться инвойс (накладная, которой интересуются таможенники). Заказ нужных товаров можно сделать удаленно, но очень важно довериться надежному поставщику, который сам оформит документы и не пропадет с предоплатой.

Для разовых заказов и поставок, а также небольших партиях в любом случае выгодней доверить все хлопоты по доставке товаров из Китая профессиональным транспортным компаниям и посредникам. Слишком уж специфично общение с таможенными органами и заботы о прохождении груза через границу. Если же планируется регулярное сотрудничество с китайскими производителями, то следует вникнуть во все тонкости транспортировки и индивидуально оптимизировать логистическое решение в соответствие с вашими потребностями.

Большинство грузов из Китая везется морем. В Поднебесной около 20 крупных и более 100 мелких портов. Пять из десяти крупнейших мировых портов расположены в Китае: Шанхай, Шэньчжэнь, Нинбо, Гуанчжоу, Циндао. Шанхайский порт — самый большой в мире.

Из Китая в Россию ведут три морских пути: в порты Дальнего Востока, порты Черного моря (раньше был только Новороссийск, а теперь и порты Крыма) и путь в Северную Европу — Роттердам, Гамбург, Рига, порты Северо-Западного федерального округа (Санкт-Петербург, Усть-Луга), а затем уже по суше в Россию. Еще одним, Северным морским путем, сейчас практически не пользуются. Но лично я уверен, что в ближайшем будущем им начнут активно пользоваться не только в летнюю, но и в зимнюю навигацию, ведь с каждым годом все большая часть пути не замерзает, следовательно, им можно пользоваться без ледокола.

В целом логистика нелинейна. Если одно из звеньев цепочки опоздало хотя бы на один день, то итоговая задержка товаров может составить до месяца.

Как устроена логистика

Как только товар на складе в Китае готов к отгрузке, начинается процедура затаможивания. Контейнер с товаром должен приехать в порт за 2-3 дня до прибытия судна, после чего он автоматически встает на корабль. До Владивостока судно идет в среднем 7 дней (если оно не заходит по дороге в несколько портов), до Новороссийска доставка — 20-25 дней, до Европы — около 30 дней, до Питера — 40-50 дней (поскольку товар надо перегружать на неглубоководные суда, которые могли бы зайти в порты северной столицы).

Второе звено в логистической цепочке — сухопутное, ваш груз либо попадает в поезд, либо в фуру.

Проблема выбора «правильного», надежного судна перед владельцем товара не стоит. Суда из Китая по всем направлениям отправляются регулярно. В Европу они ходят каждый день, в Россию — с интервалом максимум 5 дней.

Перевозки осуществляют крупные компании, которым вполне можно доверять. Это, например, MAERSKLINE, MSC (Mediterranean Shipping Company) или Hyundai. Кстати, немногие знают, что основной бизнес Hyundai — не автомобили, а морские суда и контейнеры.

Обычно океанский лайнер может перевезти от 10 000 до 20 000 «TU-шек». TU (twenty-foot equivalent unit) - принятое в логистике условное обозначение одного 20-футового контейнера. Если у вас большая компания, можно зафрахтовать лайнер целиком у компании-перевозчика. А если грузопоток небольшой, то вы можете действовать через агентов, которые «выведут» вас на крупную компанию.

Рынок морской логистики давно сложился и работает по достаточно прозрачным правилам. Но есть и нюансы. Например, следует заранее проверить бесплатный срок использования контейнера.

Когда ваш груз приедет в порт, вам понадобится время на доставку товара до собственных складов. Затем уже пустые контейнеры надо будет вернуть компании-перевозчику. Следите за тем, чтобы уложиться в максимально короткие сроки и не переплатить за контейнер. Также необходимо учитывать и различия в других предоставляемых компанией бесплатных «сроках хранения», ведь бывает так, что товар растаможивается не сразу и находится в контейнере в порту. У всех компаний эти параметры разные, поэтому нужно согласовывать их заранее.

Средняя стоимость доставки груза из порта Китая до Владивостока — $1500 за 20-футовый контейнер, $2000 — за 40-футовый. До Санкт-Петербурга в 20-футовом контейнере ваш груз доедет за $2300-$2400, в 40-футовом — за $3200-$3300 со всеми услугами, «под ключ». Сам фрахт стоит не очень дорого, но в итоговую стоимость входят и услуги по экспедированию в портах, и по загрузке-разгрузке. Некоторые агенты могут дать ставку $600. Но это цена за «голую» логистику — доставку из пункта А в пункт Б, поэтому не торопитесь радоваться экономии, внимательно читайте контракт.

Товары, имеющие высокую оборачиваемость и ограниченный срок годности, перевозят самолетами. Но речь тут не только о продуктах питания. Например, почти все электронные девайсы (особенно мелкая электроника) относятся к товарам с ограниченным сроком годности. Если привезти iPhone 6 в Россию морем, то он не будет востребован. Средний срок авиадоставки с учетом растаможки составляет 5 дней: в понедельник товар в аэропорту Китая, во вторник-среду летит самолет, в среду-четверг товар растаможивается, в пятницу груз уже лежит на складе. Правда, заплатить за это придется в несколько раз больше.

Сухопутная доставка из Китая в Россию идет чаще всего через Казахстан. Так выгодно возить более-менее дорогие контейнеры: здесь доставляется много обуви и одежды. Самый большой риск этого маршрута — воровство. Бывали случаи (правда, сейчас такое все реже), когда из пяти выходивших машин до места назначения ни одна не доезжала. Куда делся товар — неизвестно. Но надо отдать должное: казахи понимают, что этот путь из Китая в Россию — перспективное направление, поэтому стараются повысить репутацию маршрута. Напрямую из Китая в Россию автопоставки идут до городов Дальнего Востока, до Сибири, но не дальше.

Железную дорогу обычно используют как звено в мультимодальной перевозке: когда груз сначала плывет до Дальнего Востока, а потом уже поездом доставляется по России. Пожалуй, это самый популярный из существующих видов доставки. Перевезти 20-футовый контейнер из Владивостока до Москвы по железной дороге стоит около $3000. Используются и «чистые» железнодорожные перевозки из Китая в Россию. Но тут проблема в размерах железнодорожной колеи, которые не совпадают в России и Китае, поэтому грузы после пересечения границы приходятся переставлять из одного состава на другой. Это достаточно долгий процесс, который серьезно удорожает некоторые виды грузов.

Есть еще один вариант: доставить грузы поездом из Китая в Россию через Казахстан. Сложность в том, что со стороны Китая к Казахстану подходят более 20 железнодорожных путей, которые затем сливаются в одну дорогу, поэтому товар попадает в узкое «бутылочное горлышко», в результате чего долго стоит в пробке. Возможно, в ближайшие 2-3 года казахи смогут решить эту проблему, существенно расширив сеть железных дорог.

Выбор логистической цепочки в конечном счете зависит от трех составляющих: сроков, цены и качества доставки. Если вы везете в Москву 10 000 только что выпущенных iPhone 6, то на следующий день, скорее всего, их уже распродадут. Тут бизнесу важна оборачиваемость, поэтому лучше выбирать самую быструю — авиадоставку. А если вы доставляете, например, дешевые химикаты, 20 тонн которых стоит $7 000, то их выгодно возить самым дешевым путем — морским. Автодоставка быстрее морской, но она опасна: товар имеет свойство биться по дороге, не исключены и грабежи. Нужно быстро — используйте авиаперевозки. Если сроки не важны и у бизнеса есть возможность заморозить деньги на время, пока груз плывет — выбирайте морской путь.

Константин Бушуев , сооснователь компании Xiao Long Group , эксперт по бизнесу с Китаем

Как отслеживать заказ из Китая? В чем особенности авиадоставки товаров? Можно ли купить товар в Китае с бесплатной доставкой?

Наценки на китайскую продукцию в розничных магазинах составляют от 200 до 1000%. Такие сверхприбыли легко покроют все закупочные расходы, но только в том случае, если вы приобрели ходовой товар и сотрудничаете с надёжными поставщиками. И ещё один важный момент – правильный выбор способа доставки .

С вами Денис Кудерин – эксперт журнала «ХитёрБобёр» по финансовым вопросам. Я расскажу, как доставить товар из Китая наиболее выгодным и безопасным способом, в каких случаях лучше выбрать авиаперевозку, а в каких – доставку китайской почтой, и в чём плюсы сотрудничества с транспортными компаниями.

1. Доставка товаров из Китая – идеи для начинающего бизнесмена

Схема торгового бизнеса с Китаем понятна каждому: вы приобретаете товар оптовыми партиями у производителя по минимальной цене, доставляете из Китая в Россию, реализуете с накруткой через интернет-магазин или любым другим способом и подсчитываете прибыли.

Этот простой и гениальный коммерческий алгоритм уже сделал миллионерами тысячи людей . В случае с Китаем дополнительным преимуществом выступает сверхнизкая закупочная цена товара. В КНР дешевое сырьё, недорогая рабочая сила, жесткая конкуренция и много других факторов, влияющих на низкую себестоимость товара.

При этом качество китайской продукции уже не так безнадёжно, как 15-25 лет назад, когда вещи с надписью «Made in China » разваливались у продавцов или покупателей в руках.

Нынешние товары в меру долговечны, прочны, изготовлены из относительно безопасных материалов и даже имеют сертификаты качества.

Правда, уровень производителей и по-прежнему разный. Есть крупные заводы и фабрики, расположенные в промышленных центрах и оснащённые современным оборудованием, есть цеха барачного типа в деревнях, в которых трудятся местные жители, собирая товары вручную.

Но в том и в другом случае закупочная стоимость позволяет накручивать розничную цену в 5-20 раз. Чистая прибыль будет тем больше, чем дешевле обойдётся доставка продукции из КНР в Россию.

Что нужно знать о доставке начинающим предпринимателям:

• большинство китайских производителей не занимается доставкой – они лишь раскладывают товар по упаковкам и доставляют в пункт выдачи;
• не всегда вариант с доставкой от производителя выгоден – в некоторых транспортных компаниях вы найдёте более выгодные тарифы;
• на рынке работает множество транспортных компаний – есть солидные организации с представительствами в десятках городов КНР, есть небольшие фирмы с пятью грузовиками в автопарке;
• выбирать способ доставки нужно в зависимости от объёма и вида груза – в одних случаях дешевле доставить по морю, в других – по железной дороге.

Существуют и альтернативные способы доставки товара. Один из вариантов – сборные грузы . Используйте метод в случае, если у вас небольшая партия товара. Вместе с другими заказами её поместят в сборный контейнер, и вы оплатите лишь тот объём, который займёт ваша продукция.

Преимущества очевидны – экономия на доставке . Но есть и минусы: если один из партнеров по доставке подал некорректную декларацию или вывозит товары без разрешения на экспорт, вам придётся ждать груза до решения этого вопроса. А в торговле порой дорог каждый день.

Сборный груз - хороший вариант доставки товара

Несколько слов о «бесплатной» доставке. Если вы видите такое предложение от производителя или посредника, не спешите радоваться. Как правило, стоимость доставки, которая преподносится как бесплатная, уже заложена в цене товара.

Другие минусы:

• продавец сам диктует количество товара, которое вам нужно приобрести, чтобы доставка стала бесплатной;
• продавец доставляет товар почтой, что сказывается на сроках транспортировки;
• нередко товар, доставленный таким способом, прибывает с повреждениями.

Так что не стоит гнаться за супердешёвой доставкой, если вы занимаетесь серьёзной коммерцией. Лучше найти постоянного транспортного партнёра и пользоваться его услугами на правах лояльного клиента.

2. Как доставить товар из Китая – инструкция для новичков

Итак, самый популярный и надёжный способ доставки – сотрудничество с транспортной службой .

Пошаговая инструкция поможет доставить товар быстро и без проблем.

Шаг 1. Выбираем службу доставки и заключаем договор

Если набрать в поисковике запрос «доставка из Китая» получите тысячи результатов и столько же ссылок на сайты компаний. Как найти среди такого количества действительно надёжного и профессионального транспортного партнёра?

Критерии выбора универсальные:

• срок деятельности компании;
• юридический статус;
• место в независимых рейтингах;
• отзывы на специализированных форумах;
• наличие представительств в крупных китайских городах;
• удобный и добротный сайт;
• множество каналов связи – телефон, чат, скайп, почта;
• идеально, если в вашем городе есть представительство транспортной компании.

Лучше иметь дело с крупной транспортной фирмой, чем с небольшой частной карго-компанией. Особенно если вы покупаете и ваши грузы достигают тонны и более.

Помимо доставки, такие компании берут на себя проверку качества товара на складе производителя, составление разрешительной документации, доставку до границы и таможенное оформление, транспортировку в Москву или другие города.

Шаг 2. Оформляем доверенность

Чтобы представители транспортной компании могли общаться с продавцом от вашего имени, необходимо заключить соответствующий договор. С таким документом специалисты службы перевозки смогут взять на себя дополнительные функции, и в том числе – проверку качества продукции .

Шаг 3. Отправляем документы об оплате товара

Все операции, особенно связанные с финансами, нужно оформлять документально. Копию подтверждения оплаты товара обязательно отправьте службе доставки, чтобы они предъявили доказательство перевода денег поставщику.

Есть несколько способов перевода денег китайской стороне:

• перевод со счета на счёт;
• перевод на карту (есть ограничения по суммам);
• перевод через транспортную компанию.

Последний вариант более надежный и выгодный (не будет комиссии) – при условии, конечно, что вы работаете с проверенной компанией.

Шаг 4. Отслеживаем маршрут и ожидаем доставку

Серьёзные перевозчики всегда предоставляют клиентам опцию отслеживания груза в интерактивном режиме . Вы всегда будете в курсе, на каком этапе доставки находится ваш товар.

Средний срок доставки оптового груза товара из Китая – 9-20 дней.

Если на любом из этапов доставки у вас возникают сложности, либо вы желаете стать реальным профи в бизнесе с Китаем, рекомендую прямо сейчас записаться на Евгения Гурьева.

Курс поможет вам грамотно запустить бизнес с Китаем в интернете, научит получать максимальную прибыль, искать надёжных поставщиков и другим премудростям.

3. Варианты доставки товаров

Какой вариант выбрать, зависит не только от вашего желания, но и от вида груза и его объёма.

Рассмотрим плюсы и минусы каждого способа доставки.

1) Самолетом

Авиаперевозки – это скорость, безопасность и высокая стоимость . Этот вариант выбирают, когда сроки горят и доставки нужна «вчера». Иногда перевозка самолётам единственно возможный способ – к примеру, если нужно доставить очень хрупкий и ценный товар.

Сроки такой доставки от 1 до 6 дней с момента отгрузки товара со склада поставщика. Особые требования предъявляются к упаковке груза и его габаритам.

2) Поездом

Железнодорожным транспортом пользуются те, кому важно не столько скорость, сколько безопасность груза.

Плюсы доставки поездом:

• неограниченная грузоподъёмность железнодорожного транспорта – в вагон поместится почти любое количество товара;
• оптимальная цена – относительно объёма продукции;
• подходит для значительных расстояний – чем дальше пункт назначения, тем ж/д транспорт выгоднее;
• независимость от погодных условий – ни дождь, ни грязь, ни снегопад не остановят поезд;
• безопасность – после таможни вагоны пломбируют, а представители транспортных служб на каждой остановке проверяют их целостность.

Плюсы ж/д доставки: цена, безопасность, любой объем

Поездом перевозят крупногабаритные грузы, которые невозможно доставить автомобилем – например, промышленные станки, спецтехнику или автомобили.

3) Автомобилем

Автомобильный транспорт движется быстрее поезда и обходится дешевле. Но всегда есть риск аварии, поломки и препятствий в пути, вызванных климатическими факторами.

Крупные компании используют для перевозок фуры вместимостью до 130 квадратных метров и подбирают марку авто в соответствии с характером груза. Специалисты разрабатывают оптимальный маршрут и обеспечивают юридическое сопровождение сделки.

Сроки доставки автомобилем 15-20 дней.

4) Водным транспортом

Это самый надёжный способ транспортировки. Его выбирают в том случае, когда нужно доставить крупную партию товара, не переплачивая за скорость доставки. А ещё это самый экономичный вариант.

Морские контейнерные перевозки подходят далеко не для всех типов грузов. К примеру, продукты питания, а также другой скоропортящийся товар по воде перевозить не стоит. Вариант идеально подходит для сыпучих, жидких и сборных грузов, а также для доставки габаритного оборудования.

5) Комбинированным способом

Опытные транспортные компании знают, как доставить груз надёжнее и быстрее в зависимости от его веса и габаритов. При необходимости для вас разработают комбинированный способ.

Например, такая схема: сухопутная доставка до ближайшего порта в Китае, морская транспортировка до Владивостока, железнодорожная доставка до места назначения. Ещё один распространённый вариант перевозки – Авто + Авиа.

Таблица сравнения способов:

4. Как избежать проблем с доставкой

Контроль при поставках из Китая имеет первостепенное значение. Новички часто сталкиваются со множеством проблем, понадеявшись на честность заказчика. Первая ошибка – выбор «не того» поставщика.

Отсюда вытекают другие проблемы при доставке:

• неверное количество товара – вы заказали 5000 упаковок, а вам прислали 2 500;
• несоответствие продукции заявке (нет тот логотип, не те размеры, не те цвета, не те модели);
• неприемлемое качество;
• брак, некондиция.

Доказать свою правоту задним числом не всегда возможно. Недобросовестный поставщик «включает глухонемого» и на ваши звонки и письма не отвечает. В итоге вы теряете прибыли, а ваш бизнес загнивает на корню.

Этого не случится, если вы закажете службе доставке дополнительные услуги: проверку качества и инспекцию самого поставщика. Солидные карго-компании обязательно предлагают такие услуги своим клиентам.

И самый лучший способ избежать подобных проблем – заранее разобраться во всех тонкостях и нюансах бизнеса с Китаем. В этом вам помогут Евгения Гурьева .

Курсы составлены таким образом, чтобы разъяснить участникам все этапы бизнеса, начиная с поиска оригинальной идеи для торговли и заканчивая эффективными методиками продаж. Все зарегистрированные ученики получают в подарок книгу «Бизнес с Китаем от А до Я ».

Интересные факты по теме в этом видео:

5. Заключение

Доставка товаров из Китая – ответственное мероприятие, которое напрямую влияет на успех всего предприятия. Самый целесообразный способ перевезти товар из КНР – делегировать эту задачу профессиональной фирме.

Вопрос к читателям

А какой способ доставки представляется самым разумным лично вам?

Желаем успешного бизнеса и аккуратных, быстрых перевозчиков. Будем благодарны за комментарии и отзывы. Если статья оказалась полезной не забывайте делиться ссылкой с друзьями в соцсетях. До новых встреч!