Le présentateur du Grand Tour, Richard Hammond, a été impliqué dans un grave accident en Suisse. Richard Hammond a eu un accident Accident de Richard Hammond

Au cours des 3 derniers mois, Richard Hammond a eu 2 accidents ! La dernière en date s'est produite le 10 juin, lorsque, lors du tournage de la saison 2 du Grand Tour à Saint-Gall, en Suisse, Richard conduisait une coûteuse voiture de sport électrique. Rimac Concept Un Je n'ai pas pu entrer dans le virage. Ce moment a été capturé par la caméra :

Selon Jeremy et James, ils ont entendu une explosion et ont immédiatement couru vers les lieux de l'accident, où ils ont vu Richard allongé non loin de la voiture en feu.

Hammond a eu une chance incroyable : il a été blessé sous la forme d'une fracture au genou lorsque la voiture s'est renversée, mais a réussi à s'en sortir tout seul avant que la voiture électrique ne prenne feu. Le coût de la voiture est estimé à 1 million de dollars.
Le jour de l'accident, Jeremy Clarkson a déclaré sur Twitter que c'était le plus Terrible accident, qu'il a vu par hasard, et que Richard allait bien.

C'était le plus gros crash que j'ai jamais vu et le plus effrayant mais incroyablement, et heureusement, Richard semble aller plutôt bien.

Le présentateur blessé a été immédiatement transporté par hélicoptère à l'hôpital le plus proche et le deuxième jour, il a fait son commentaire vidéo depuis l'hôpital, où il remercie le service médical et ses co-présentateurs de l'avoir sauvé, et demande également des excuses à son épouse. et mes filles pour le fait qu'il soit un tel idiot :

Et il y a un peu moins de trois mois, Hammond a déjà eu un accident ! Lors du tournage de la deuxième saison au Mozambique, le présentateur, alors qu'il se déplaçait à grande vitesse, est tombé de sa moto et a perdu connaissance. Malgré le terrible incident, le présentateur n'a même pas eu besoin de recourir à une aide médicale d'urgence.

Mais ce n'est pas tout. En 2006, alors qu'il tournait le programme Top Gear, Richard a également eu un grave accident. Le présentateur l'a percuté sur un aérodrome alors qu'il pilotait un avion à réaction Vampire à une vitesse de 464 km/h. Ensuite, les conséquences de l'accident ont été bien pires, parce que... Les médecins ont jugé son état de santé « grave mais stable ». Néanmoins, tout s'est bien passé.

On espère qu'une telle expérience d'accidents fera comprendre à Richard qu'il devra être beaucoup plus prudent à l'avenir.

Célèbre présentateur de télévision britannique, ancienne star du salon automobile le plus populaire au monde Vitesse supérieure, et désormais participant au projet Grand Tour, Richard Hammond, a été impliqué dans un grave accident en Suisse. L'incident s'est produit pendant le tournage prochaine saison transferts. Ceci est rapporté sur Page Officielle montre Facebook. Selon le scénario, Hammond était censé participer à la course automobile Hemburg Hill Climb dans un prototype de voiture électrique, spécialement construit pour le tournage en Croatie.

Pendant un moment, tout s'est bien passé : Hammond a pris quelques selfies avec des fans, a pris le volant et est parti, mais tout à coup, la voiture a pris feu et a pris feu.
Richard Hammond était conscient et capable de parler après l'accident, a déclaré une porte-parole du Grand Tour.

Il est lui-même sorti de la voiture, et après cela, la voiture électrique a explosé.

Le co-animateur et ami de Hammond, Jeremy Clarkson, également signalé sur Twitter à propos de l'accident, le qualifiant de pire qu'il ait jamais vu. "Heureusement, Richard semble aller généralement bien", a écrit Clarkson.

Il s'est avéré que le présentateur avait un genou cassé. De lui donner assistance d'urgence, il a été transporté par avion à l'hôpital.

"A part Hammond, il n'y avait personne dans la voiture électrique et, à part lui, personne n'a été blessé dans l'accident", a indiqué le service de presse du projet. « Nous remercions les médecins pour leur réponse rapide. Les causes de l'accident sont encore inconnues et une enquête est en cours.

Par coïncidence, Hammond a eu un autre accident grave environ un mois après avoir solennellement juré aux membres de sa famille qu'il ne participerait plus à des cascades risquées sur le plateau. Le sportif extrême de 47 ans, père de deux enfants, a été interrogé à ce sujet par ses proches, qui ont appris que lors de la préparation des épisodes de la nouvelle saison du Grand Tour, il avait de nouveau eu un grave accident.

Cela s'est produit en Afrique, dans une région reculée du Mozambique : là, il est tombé d'une moto à toute vitesse, s'est cogné la tête et pendant longtemps rester inconscient.

Ensuite, même Jeremy Clarkson, qui en avait vu beaucoup, a déclaré que Hammond avait réussi à se blesser très gravement.

Après que Hammond se soit remis de l'accident, il a déclaré dans une interview qu'il n'allait plus prendre de risques. "J'ai une belle épouse et deux belles filles", a déclaré Richard. "Je veux voir mes enfants grandir, pour que j'oublie les cascades risquées."

L'accident le plus grave de Hammond s'est produit en 2006 au Royaume-Uni. Tournant Top Gear sur un ancien terrain d'entraînement de la RAF, le présentateur a piloté un dragster fusée Rolles-Roys de 9 mètres capable d'atteindre près de 600 km/h.

C'est avec son aide qu'Hammond a tenté d'établir un nouveau record de vitesse et a réussi à accélérer jusqu'à 480 km/h, mais à ce moment-là, la voiture s'est renversée de manière inattendue.

Comme l'ont dit des témoins oculaires, la fusillade était sur le point de se terminer, quand soudain la voiture a dérapé vers la droite et s'est renversée. Après cela, l'un des parachutes a fonctionné, mais à cause de grande vitesse la voiture de sport ne s'est pas arrêtée - elle a roulé sur l'herbe et s'est retournée plusieurs fois avant de s'arrêter. Lorsque les secours sont arrivés, la voiture était à l'envers et ensevelie dans l'herbe. Le présentateur de télévision était inconscient et dans un état critique. Il a été sauvé d'une mort instantanée grâce à l'armature de sécurité de la voiture.

Après cet incident, Hammond a passé encore deux semaines dans le coma, mais a pu se retirer. Cependant, il a subi des lésions cérébrales, qui lui ont causé une dépression et des pertes de mémoire pendant sa convalescence.

Rappelons que montrer Le Le Grand Tour a été lancé sur Amazon Prime suite au limogeage controversé de sa star Jeremy Clarkson de Top Gear. La raison en était qu’il ne pouvait pas servir à temps le dîner aux présentateurs fatigués.

A sa suite, deux de ses associés, Richard Hammond et James May, quittent la chaîne de télévision BBC. Ensemble, ils ont créé nouveau projet. Contrairement à Top Gear, que la BBC a relancé avec différents présentateurs, la nouvelle émission a connu un énorme succès. Le Grand Tour a reçu un financement incroyable par rapport aux normes des émissions télévisées.

On sait que 250 millions de dollars ont été dépensés pour 36 épisodes, soit environ 7 millions de dollars par épisode.

La BBC a alloué environ 500 000 dollars par épisode de Top Gear, il n'est donc pas surprenant que les critiques comparent la série télévisée à un blockbuster.

« L'ampleur de la production, la qualité du tournage, l'épopée aperçu des plans et des pastiches de vieux films - la série semble destinée au grand écran plutôt qu'à la télévision ou au smartphone sur lesquels j'imagine que la plupart la regarderont, note le critique de la BBC. "C'est comme un mélange de Mad Max et d'Easy Rider." Peut-être que le petit écran est tout simplement trop petit pour Clarkson, Hammond et May, et qu'ils devraient passer directement d'Internet au grand écran."

Le week-end dernier, des incidents potentiellement mortels ont hanté les célébrités ! Outre le nom de Jennifer Lawrence, qui a failli être victime d'un accident d'avion, le 10 juin, le rapport sur la criminalité occidentale comprend le nom de l'ancien animateur de la populaire émission télévisée sur la voiture Top Gear, Richard Hammond, qui a failli a perdu la vie dans un accident de voiture.

Accident de la route dans les Alpes suisses

Un terrible accident s'est produit samedi dernier en Suisse, en Suisse, lors du tournage du prochain épisode de The Grand Tour, le présentateur de télévision anglais Richard Hammond, âgé de 47 ans, dans lequel il joue avec Jeremy Clarkson et James May.

Hammond, au volant d'une voiture électrique blanche d'une valeur de 2 millions de livres sterling, a perdu le contrôle de la voiture à 120 mph et a quitté la route. La voiture s'est renversée et a pris feu.

Selon des témoins oculaires qui ont assisté à l'incident, ils étaient sûrs que l'artiste était mort, lorsque soudain la silhouette de la victime elle-même est apparue à la lueur de l'incendie, qui a réussi à sortir seule de sous la voiture avant l'incendie.

Il est à noter qu'une foule de spectateurs est immédiatement apparue sur les lieux de l'accident, que Hammond, en état de choc, a personnellement chassé du véhicule en feu.

Photos de la scène de l'accident

Rumeurs de mort

Avant que les médecins n'aient eu le temps d'emmener Richard en hélicoptère à l'hôpital de Saint-Gall, où, après examen, il s'est avéré qu'il avait un genou cassé, de tristes informations sur sa mort sont apparues dans la presse et sur Internet. Pour arrêter les spéculations, Hammond a tweeté dimanche des photos de lui depuis sa chambre d'hôpital.

Dans le message, le showman a remercié les médecins pour son « nouveau genou » et son collègue James May pour la bouteille magique de gin qui l’a aidé à reprendre ses esprits.

Hammond s'est également excusé auprès de sa femme Amanda et de ses filles Isabella et Willow de les avoir sérieusement effrayés, même si ce n'était pas intentionnel.

Richard Hammond s'excuse auprès de sa famille, le qualifiant d'"idiot"

Richard Hammond avec sa famille le mois dernier

Une personne qui peut susciter non seulement l'admiration, mais aussi un sourire de tendresse. Un favori du public et des collègues sur le plateau. Un conducteur imprudent, un mécanicien automobile et juste un gars capable de réfléchir profondément et de transmettre ses conclusions à la société. Il est peu probable que la télévision moderne puisse exister sans ce plan - après tout, peu de gens imaginent déjà "Top Gear" sans le plus charmant présentateur de BBC Channel 2.

Petit Richie de Birmingham

Richard Hammond est né un jour d'hiver pas si glacial à la fin des années 1960 (le 19 décembre 1969) dans une grande famille britannique, devenant le prochain fils d'un jeune couple - Alan et Ailey. C'est arrivé heureux événementà Birmingham, au Royaume-Uni. En plus du garçon, le couple a également eu deux fils, Nicholas et Andrew.

En vrai Britannique, Richard Hammond, dont l'âge est désormais connu de tous ses fans, a grandi comme un garçon réservé et conservateur - il ne s'est pas cassé les genoux, n'a pas eu d'ennuis, mais au contraire - il était curieux et découvert quelque chose de nouveau dans le monde de la science et de la technologie.

Quand le gars a eu 16 ans, la famille a décidé de partir ville natale et déménagez dans le petit bourg de Ripon, situé dans le Yorkshire. Pendant un certain temps, le jeune Richie a fréquenté le lycée, mais après cela, l'envie de technologie a toujours prévalu et il est entré au Collège d'art et de technologie. Là, le gars a noué une amitié étroite avec l'un des académiciens (Jonathan Baldwin). Entre autres choses, Hammond a également suivi des cours de photographie.

Étoile d'artiste chanceuse

Le chemin de Richie vers la reconnaissance universelle n’a pas été facile et très épineux. A commencé sa brillante carrière jeune héros en tant que présentateur radio. Ce travail était facile pour lui, il devait donc combiner le travail sur plusieurs stations en même temps. Ainsi, les auditeurs de Radio Newcastle, Lancashire, Cumbria, Cleveland et York se souviennent de lui.

Le début des années 2000 s’avère très réussi pour Hammond. Premièrement, il a contracté un mariage légal avec la femme qu'il aimait (au fil du temps, sa femme a donné naissance à deux filles). Eh bien, et deuxièmement, le héros a finalement pu percer sur les écrans de télévision des résidents américains.

Comme on dit, si la plus belle heure est arrivé, il vous suffit alors de saisir la chance par la queue et de prendre tout ce dont vous avez besoin parmi les opportunités offertes. Et c’est ce qui s’est passé. Richard Hammond est entré dans Top Gear peu de temps après son arrivée en tant qu'animateur d'émissions thématiques sur la chaîne Mens and Motors. C'était en 2002.

Mais... pas sans chutes

Grâce à sa participation en tant que personnage clé dans spectacle légendaire, Richard Hammond (les programmes avec la participation desquels non seulement tous les Américains qui se respectent, mais aussi tout autre habitant de cette planète sont attendus avec impatience chaque semaine) ont quand même atteint cette popularité tant vantée et reconnaissance universelle. Plusieurs années se sont écoulées ainsi – numéro après numéro, intrigue après intrigue, histoire drôle après histoire dangereuse, et vice versa. Notre héros a reçu le drôle de surnom de « hamster » et s'est constamment montré à la hauteur dans la pratique : il mangeait une boîte en carton, ou même utilisait un tube de pâte blanchissant les dents en une seule séance. Il est devenu un favori non seulement du public, mais aussi de ses fidèles camarades de tournage.

En septembre 2006, Richard devient pilote d'essai du légendaire Vampire, tentant de battre le record du monde. Les tests ont eu lieu sur l'ancien circuit de course de la Royal Air Force. Il se trouve que Hammond a perdu le contrôle et a été impliqué dans un terrible accident. À cette époque, personne ne pouvait garantir que le présentateur survivrait. Mais malgré le sort, Richie s'est quand même retiré et a de nouveau montré son sourire blanc comme neige après un tube de pâte.

La vie au-delà des scènes

Sans aucun doute, il a été créé pour plateau de tournage- Richard Hammond (il est peu probable que vous voyiez des films avec sa participation, puisqu'il est un showman dans l'âme), favori des femmes, des adolescents et des passionnés d'automobiles les plus ordinaires. Avec sa femme et ses deux filles (Willow et Isabella), il vit dans une maison décente à la périphérie de Payford (Gloucestershire, près de Cheltenham).

Compenser célèbre présentateur de télévision- un merveilleux agriculteur amateur qui élève un petit enclos de poules et de moutons. De plus, la famille Hammond a réussi à acquérir plusieurs chiens et même des chevaux. Dans l’ensemble, Richie est un mari et un père merveilleux, et il mène une vie calme et mesurée hors écran.

Richard Hammond : un non-sens scientifique

Au moment où le public s’était déjà habitué aux diverses pitreries du présentateur et en était même un peu fatigué, les idées choquantes du héros n’ont pas tardé à arriver. Richard Hammond a présenté au monde son nouveau développement- un vélo coûteux, basé sur le modèle de la voiture légendaire - Ferrari. Il a nommé son idée de manière très complexe : Fahrradi Farfall FFX.

Comme l'a lui-même déclaré le développeur, la découverte ne voyagera pas à la vitesse de son prototype et n'imitera pas le rugissement d'un moteur, par exemple. Mais, en échange de tout cela, le vélo reprend exactement la forme de la voiture et, en plus, il coûte de l'argent fabuleux - plusieurs fois plus cher que la version originale.

En général, comme vous l'avez déjà compris, il faut quand même tourner les pédales. L'invention pèse environ un quintal, ce qui indique son remplissage simple, mais en même temps une boîte originale, comme pour un vélo. "Engineering Ideas" avec Richard Hammond ne cesse d'étonner - cet homme se montrera probablement dans le monde de la science.

Ritchie sur les découvertes modernes

Le développeur de la choquante vélomobile lui-même a une attitude très positive à l'égard de divers types d'innovations scientifiques et technologiques qui se rapportent de quelque manière que ce soit au monde humble de l'automobiliste. Richie aime utiliser la navigation par satellite, le préchauffage différé du moteur et bien d'autres petites choses agréables conçues pour rendre notre vie plus confortable.

Mais Hammond a un rêve non réalisé. Comme il l'admet lui-même, il aimerait vraiment développer (enfin, ou attendre qu'un autre chercheur le fasse) un système qui avertirait les automobilistes d'un danger imminent : qu'il s'agisse d'un camion se précipitant dans un virage ou d'animaux sauvages traversant la rue. la route est à quelques centaines de mètres.

Le showman ne nie pas : peut-être que quelqu'un n'aimera pas cette idée, mais il ne veut toujours pas arrêter de croire en son rêve brillant.

Les automobilistes : qui sont-ils pour Richie ?

Peut-être que l’animateur de l’émission Top Gear devrait respecter ce qu’il représente. C'est comme ça. Malgré le fait que Richard Hammond soit un motard notoire qui préfère sortir sur piste à une vitesse imprudente et prendre des risques à chaque fois propre vie pour une autre dose d'adrénaline, il respecte toujours les automobilistes - petits et grands. Pour lui, cette catégorie de personnes est comme une nation distincte, avec ses propres lois, ses forces de l'ordre et même ses contrevenants - eh bien, où serions-nous sans eux ?

Soit dit en passant, dans l'une des émissions, le présentateur s'est plaint des chauffeurs de camion. Comme il l'a lui-même déclaré, avec tout son respect pour eux (et il lui semble que ce sentiment est réciproque), il arrive parfois que les représentants de cette profession se considèrent souvent comme les plus à droite sur la route. Cette opinion découle souvent de leur habitude de bloquer l’autoroute, soi-disant pour la sécurité de tous ceux qui se trouvent derrière eux. Voici une observation intéressante de notre héros. Richie lui-même s'en indigne, même s'il a un grand respect pour les chauffeurs de camion - après tout, ils lui donnent souvent un endroit où faire du vélo.

Quelques leçons sur les valeurs de la vie de la star de Top Gear

Tous les fans de ce programme légendaire savent probablement que Richard Hammond est non seulement un excellent pilote d'essai, mécanicien automobile et pilote de course, mais aussi un trésor. la sagesse populaire. Dans ses mots, on entend souvent sous-texte profondà propos de notre valeurs de la vie et sur ce qui inquiète chacun de nous quelque part dans notre âme.

Je me demande ce que dirait notre héros s'il était à côté de nous maintenant ou s'il avait l'occasion de prononcer quelques mots d'adieu pour le jour à venir, pour ainsi dire ? Peut-être que maintenant nous entendrions quelque chose comme : n’abandonnez en aucun cas ce que vous aimez. circonstances de la vie, et si vous vous êtes déjà fixé un objectif, alors soyez gentil, ne vous détournez pas sur le chemin de votre rêve, car en le trahissant, vous vous trahissez avant tout.

Décrivant l'incident tragique, l'ancien présentateur de Top Gear et actuel présentateur du Grand Tour a déclaré : « J'ai vu la voiture exploser. Oui, ça a explosé. Et je pensais qu'Hammond était toujours dedans." Clarkson a ensuite ajouté qu'il s'agissait d'un « sacrément grave accident ».

Clarkson dit que «ses genoux sont devenus faibles comme de la gelée» lorsqu'il a réalisé que la supercar électrique Rimac que conduisait Hammond avait dérapé hors de la route à 120 mph et avait pris feu.

Clarkson a été l'un des premiers membres de l'équipe du Grand Tour à arriver sur les lieux de l'accident. Le présentateur a vu la supercar brûler alors qu'elle était allongée sur le toit et a pensé que la « carrosserie » avait été retirée des restes de la voiture.

«Je pensais vraiment qu'il était mort. Et maintenant je ressens cet état – froid. Mes jambes cèdent, comme si mes genoux étaient devenus de la gelée. C'est Hammond qui s'est écrasé."

Heureusement, Richard Hammond ne s'est blessé qu'au genou dans l'accident et, alors qu'il était allongé sur lit d'hôpital, a plaisanté en disant qu’il aurait désormais un «genou de l’armée suisse».

Hammond a remercié les ambulanciers qui sont venus à son secours immédiatement après l'accident. Et après avoir plaisanté hier soir en disant que James May méritait des remerciements particuliers pour avoir amené le gin à l'hôpital, Hammond s'est excusé auprès de sa femme et de ses deux filles.

Clarkson, Hammond et May ont filmé la séquence sur une route de montagne à Saint-Gall, en Suisse. Clarkson conduisait une Lamborghini Aventador S haute performance, Hammond conduisait une Rimac Concept One (une supercar électrique capable d'accélérer jusqu'à 354 km/h, selon la société croate). James May conduisait une Honda NSX.

Selon Jeremy Clarkson, avant l'incident, Hammond a conduit la Rimac pendant quatre jours « sur des autoroutes, sur des aérodromes et sur des routes de montagne fermées ». Il a également réalisé plusieurs courses avec des ascensions sur piste de montagne.

Rappelant ce qui s'est passé immédiatement après l'accident, Clarkson a écrit : « J'ai vu de la fumée. Craignant qu’un tel « hors-piste » puisse avoir des conséquences très graves, j’ai exhorté le conducteur à se rendre le plus rapidement possible au sommet de la colline.

"J'étais là en moins de 30 secondes et j'ai sauté de la voiture pour voir un brasier déchaîné à environ 400 mètres, au bas de la colline."

« Ce qui s'est passé était clair d'après les traces de pneus. Au dernier virage, il a soudainement perdu le contrôle après la ligne d'arrivée et est tombé dans la pente sur la route en contrebas, et sa voiture s'est renversée.

« La principale question était de savoir s’il était capable de s’en sortir. Personne ne le savait. »

Clarkson a ensuite déclaré qu'il n'était pas clair quelle supercar s'était écrasée. Il a été initialement rapporté qu'il s'agissait d'une Lamborghini Aventador conduite par un pilote d'essai Lamborghini.

« … alors que j’attendais des informations, je me suis soudain rendu compte que ce n’était pas la voiture jaune qui était en feu. Aventurier couleur jaune. Et la voiture blanche était en feu. Le Rimac de Hammond était blanc. Et maintenant je ressens cet état – froid. Mes jambes cèdent, comme si mes genoux étaient devenus de la gelée. C'est Hammond qui s'est écrasé », a déclaré Clarkson.

James May pensait que Hammond était toujours dans la voiture : « Il était toujours dans cet état, agitant ses bras avec agitation, les yeux exorbités. "Voilà Hammond", a crié James, dit Clarkson.

Les pompiers ont ensuite confirmé que Hammond avait pu sortir de la voiture avant qu'elle ne prenne feu.

Hammond a failli mourir en 2006 lorsqu'un pneu de l'avion qu'il conduisait a explosé à 463 km/h.