フェルディナンド・マゼランは何年に生まれましたか? ブラジルとパタゴニアへの旅行

23.09.2019

マゼラン(ポルトガル語) マガリャエス島、スペイン語 マガジャネス) フェルナンド (1480 年春、ポルトガル、ビラ・レアル県サブローザ地区 - 1521 年 4 月 27 日、フィリピン、マクタン島)、ポルトガルの航海士で、その遠征で最初の探検を行った。周航; 大西洋岸の一部の発見者南アメリカ、大西洋からへの通過太平洋、初めて彼によって横切られました。マゼランは単一の世界海洋の存在を証明し、地球が球形であるという実際的な証拠を提供しました。

キャリアの始まり

貧しいながらも高貴な貴族マゼランは、1492 年から 1504 年にかけてポルトガル女王の従者の小姓を務めました。彼は天文学、航法学、宇宙論を学びました。 1505 年から 1513 年にかけて、彼はアラブ人、インディアン、ムーア人との海戦に参加し、勇敢な戦士であることを示し、その功績により船長の位を授与されました。冤罪によりさらなる昇進を拒否され、辞任したマゼランは1517年にスペインに移住した。チャールズ 1 世に仕えた彼は、世界一周計画を提案し、多くの交渉の末に受け入れられました。

大西洋と太平洋の間の海峡の開通

1519年9月20日、乗組員265名を乗せた「トリニダード」、「サンアントニオ」、「サンティアゴ」、「コンセプシオン」、「ビクトリア」の5隻の小型船が出航しました。大西洋を横断する際、マゼランは信号システムを使用し、艦隊のさまざまな種類の船が分離されることはありませんでした。 12月末に彼はラプラタに到着し、約1か月間湾を探索しましたが、南海への通路は見つかりませんでした。 1520 年 2 月 2 日、マゼランは南アメリカの大西洋岸に沿って南下し、海峡の入り口を見逃さないように日中のみ移動しました。彼は3月31日に南緯49度の便利な湾に冬の間定住した。その同じ夜、3隻の船で反乱が始まりましたが、すぐにマゼランによって残酷に鎮圧されました。春に偵察に出たサンティアゴ号は岩に衝突したが、乗組員は助かった。 10月21日、彼らは後にマゼランにちなんで名付けられた狭くて曲がりくねった海峡に入った。海峡の南岸で、船員たちは火の光を見た。マゼランはこの地をティエラ・デル・フエゴと呼んだ。 1か月余り後、3隻の船がこの海峡（550km）を通過し、4番船「サンアントニオ」は脱走してスペインに戻り、そこで船長はマゼランを中傷し、国王に対する反逆罪で非難した。

初めての太平洋横断

11月28日、マゼランは残りの3隻とともに未知の海に入り、発見した海峡に沿って南からアメリカ大陸を一周した。幸いなことに天気は良好で、マゼランはその海を太平洋と呼んだ。人々は虫の混じった乾いた粉塵を食べ、腐った水を飲み、牛革、おがくず、船のネズミを食べ、非常に困難な航海がほぼ4か月間続きました。飢餓と壊血病が始まり、多くの人が亡くなりました。マゼランは、身長は低かったものの、その巨体によって際立っていました。体力そして自信。海を渡り、彼は少なくとも1万7千キロを旅したが、出会ったのはツアモツ諸島の島とライン群の島の2つの島だけだった。彼も2つ開けました有人島- マリアナグループのグアムとロタ。 3月15日、遠征隊は大きなフィリピン諸島に近づいた。決断力と勇敢なマゼランは武器の助けを借りて、セブ島の支配者をスペイン王に服従させました。

マゼランの死と世界一周遠征の終わり

マゼランは、自分が洗礼を授けた原住民の後援者としての役割において、内戦そしてマクタン島沖の小競り合いで死亡した。セブ島の支配者は乗組員の一部をお別れの宴に招待し、招待客を裏切って襲撃し、24人を殺害した。 3 隻の船に残っていたのは 115 人だけでした。人が足りず、コンセプシオン船は焼かれなければなりませんでした。 4か月間、船はスパイスの島を求めてさまよった。ティドレ島沖でスペイン人たちはクローブやナツメグなどを大量に安く買って解散した。ビクトリア号はフアン・エルカノ船長とともにアフリカを西に移動し、修理が必要なトリニダード号は残った。エルカノ船長はポルトガル人との遭遇を恐れ、通常のルートよりかなり南に留まった。彼はインド洋の中央部を初めて通過し、アムステルダム島（南緯 38 度付近）だけを発見し、「南」大陸がこの緯度に達していないことを証明しました。 1522年9月6日、18人を乗せた「ビクトリア号」は1081日間にわたる「世界一周」の旅を完了した。その後、さらに 12 名のビクトリア州の乗組員が戻り、1526 年にはトリニダードから 5 名が戻りました。持ち込んだ香辛料の売り上げで遠征費の全額を賄えるほどだった。

探検家として、そして人間としてのマゼラン

こうして地球の球形が証明された初の世界一周は終わった。ヨーロッパ人は初めて、最大の海である太平洋を渡り、大西洋からの道を開いた。遠征では、次のことが重要であることがわかりました。ほとんどの地球の表面は、コロンブスとその同時代人が考えていたように陸地ではなく、海によって占められています。好戦的で虚栄心が強かったマゼランは多くの傷を負い、そのうちの一つで足が不自由になった。彼の息子は 1521 年に亡くなりました。彼の妻は二人目を出産しました。赤ちゃんが死んだ歴史学者で遠征隊員のアントニオ・ピファセッタによって記述されたこの海峡と 2 つの星団 (大マゼラン雲と小マゼラン雲) は、マゼランにちなんで名付けられました。 S. ツヴァイクの小説「マゼラン」（1938 年）は、マゼランの運命と彼の大胆な偉業に捧げられています。

ポルトガルのサブロサ村にて。
マゼランは地方の貧しい貴族の出身で、王宮の小姓を務めていました。 1505年に彼は東アフリカに行き、8年間海軍に勤務しました。彼はインドで続いていた衝突に参加し負傷し、1513年にポルトガルに召還された。

リスボンに戻ったフェルディナンド・マゼランは、貴重なハーブやスパイスが育つモルッカ諸島へ西航路を航行するプロジェクトを開発しました。この計画はポルトガル国王によって拒否されました。

1517 年、マゼランはスペインに行き、この計画をスペイン国王に提案し、スペイン国王は彼をインドへの西航路の開拓に向かう船団の司令官に任命しました。

マゼランの艦隊は、旗艦トリニダード、サンアントニオ、サンティアゴ、コンセプシオン、ビクトリアの 5 隻で構成されていました。

1519 年 9 月 20 日、航海士はサンルーカル港 (グアダルキビル川の河口) から出発しました。マゼランは海図を持たず、太陽から緯度を求める方法は知っていましたが、経度を近似的に求めることさえできる信頼できる機器を持っていませんでした。

11月末、船団はブラジルの海岸に到着し、約1か月後、1520年2月に西への通路を見つけることなくラプラタの河口に到着しました。

マゼランは南に移動し、未知の土地（彼はパタゴニアと呼んだ）の海岸を2,000キロメートル以上追跡し、サン・マトナスとサン・ホルヘの大きな湾を発見しました。

1520 年 3 月、船団はサンジュリアン湾に入り、そこで 3 隻の反乱が勃発しましたが、マゼランによって鎮圧されました。 1520 年 8 月、サンジュリアン湾で越冬した後、マゼランは 4 隻の船を率いてさらに南下し、1520 年 10 月 21 日に海峡の入口を開いて (後にマゼランと名付けられる) 探検し、南にティエラデルフエゴ諸島を発見しました。

1520 年 11 月、マゼランは仲間たちが太平洋と呼んだ海に入り、17,000 キロメートル以上を一度も止まらずに航海し、1521 年 3 月に北緯 13 度にあるマリアナ諸島の 3 つの島を発見しました。グアム、そしてフィリピン諸島（サマール島、ミンダナオ島、セブ島）。マゼランはセブ島の支配者と同盟を結び、隣のマクタン島に対する遠征を引き受け、1521年4月27日に地元住民との小競り合いで戦死した。

チームは西への旅を続けた。この時まで航行を続けていた「ビクトリア号」と「トリニダード号」は、ヨーロッパ人としては最初にカリマンタン島に到着し、ブルネイ市の近くに停泊し、その後島全体をボルネオと呼ぶようになった。 11月初旬、船はモルッカ諸島に到着し、そこでシナモンやシナモンなどのスパイスが購入されました。ナツメグそしてクローブ。すぐにトリニダード号はポルトガル人に拿捕され、世界初の世界一周を達成したビクトリア号だけが1522年9月に18人を乗せてセビリアに帰還した。持ち込んだ香辛料の売り上げで遠征費の全額をまかなった。スペインはマリアナ諸島とフィリピン諸島に対する「先発見権」を獲得し、モルッカ諸島に対する領有権を主張した。

マゼランの遠征により、この惑星が球形であることが確認され、その大きさが実際にわかりました。また、その表面の大部分は陸地ではなく、単一の世界の海洋によって占められていることがわかりました。

彼が発見した海峡はマゼランにちなんで名付けられただけでなく、天の川の衛星銀河である大マゼラン雲と小マゼラン雲にも名前が付けられました。南半球では、航海において北極星の役割を果たします。

この資料はオープンソースからの情報に基づいて作成されました

14 世紀末から 15 世紀初頭にかけて、ポルトガルは本格的な海洋拡張を開始しました。彼らはそれで全然平気でした客観的な理由：海に直接アクセスできるため、あらゆる遠征を組織することが可能になり、世界最高の帆船（キャラベル）は他の艦隊よりも大きな利点をもたらしました。だからこそこの時代の歴史は豊かなのです優秀な旅行者。これらのうちの 1 つについては、私たちの記事で説明します。初めて地球周回航行を行ったフェルディナンド・マゼランです。この男は大西洋から太平洋に至る航路があることを発見した。さらに、この海峡自体も彼の名にちなんで名付けられました。

勇敢なマゼラン：有名な旅行者の伝記

この勇敢な男の功績は、決して過大評価することはできません。彼は、ラプラタの下に広がる南アメリカの海岸全体を発見し、記述し、地図を作成した人であり、パタゴニア山脈 (アンデスパタゴニコス) を最初に発見し、道を見つけた人でした。南から大陸を一周するルートのほか、太平洋を渡ってグアム島やロツ島に至る直接海路もあります。彼は船乗りになるつもりはなかったが、英雄的な遠征や偉大な発見に天職を見出し、その功績は世界中の子孫に記憶されている。

面白い

私たちの銀河系が位置する天の川銀河のすぐ近くにある 2 つの最も近い銀河太陽系、マゼラン雲（大および小）と呼ばれます。 15 世紀初頭には、この岬にはケープという名前が付けられましたが、有名な航海士がこの岬を航行し、南半球では見えない北極星の代わりに航海に使用したためです。死亡したため、名前を変更することが提案されました。 40億年後には銀河に吸収され、さらに10億年後にはアンドロメダ星雲の一部になると考えられています。

地球が丸いことを実際に証明したのは誰ですか?

15 世紀半ば、ポルトガル人はインドへの航路を開き、ヨーロッパ人全員が熱望しました。バスコ・ダ・ガマは初めてアフリカを一周し、インド洋を通って暖かいゴアの海岸に到達することができ、追随者の連鎖が彼を追った。そのうちの1人は、最初にインドに行き、1509年と1511年の2回マラッカに到達したフェルディナンド・マゼランであることが判明しました。彼は先に進みたかったが、ポルトガル国王は「偵察」に多額の費用がかかるのは国王としてふさわしくないと考え、渡航費用を与えなかった。それから船員は、海洋支配の考えを自分の手で引き継ぎたいと考えていたスペインの支配者に目を向けました。

マゼランが誰なのかを理解した上で、もう 1 つ簡単に概要を説明しておきます。興味深い事実。彼は地球を一周することによって、単一の世界海洋の存在を証明しました。実際、これは惑星が球形であることの直接的な証拠でした。困難で長い旅の中で、船員たちは5隻の船のうち4隻を失いました。そして遠征隊のリーダーは命を救うことができなかった。しかし、彼の偉業は子孫によって決して忘れられることはありません。

未来の旅行者の最初の数年間

将来の有名人の起源と家族についてはほとんど情報が保存されていません。研究者らは、ロドリゲまたはルイ・マガリャエス（スペイン語:マゼラン）は1433年以降に生まれたと示唆しています。息子の年齢から判断すると、彼はそれ以上に年上であるはずがありません。この男は若い頃、アヴェイロ要塞の司令官としてポルトガル王室に仕え、その後、美しい女性と結婚した。非の打ちどころのない評判アルデ・デ・ミシュキータ（モスキータ）。彼女は彼に5人の子供を産んだ。

いくつかの情報源によると、1480年10月17日、また他の情報源によると、1480年11月20日に男の子が生まれ、美しくメロディアスな名前、フェルナンと名付けられたという。父親の状態は悲惨で、仕事ではわずかな収入しか得られなかったので、子供たちは幼い頃家事を手伝うことに慣れている。母親は子供たちに読み書きを教えましたが、それ以上深い知識を与えることはできませんでした。

エレノア女王のページ

約12歳のとき、この若いおてんば娘は小姓奉仕に割り当てられました。追加収入。彼はポルトガルのヴィゼウ公フェルナンドの娘であり、ポルトガル国王ジョアン2世の妻であるアヴィズのレオノーラ（エレノア）の宮廷に迎えられた。この奉仕は簡単ではなく、女王は厳格だが公平であることで知られていましたが、そのおかげで最も貴重な富、つまり巨大な宮殿の図書館にある書籍へのアクセスが与えられました。

12年間、フェルナンは定期的に勤務し、命じられたことはすべてこなし、余暇には自己教育や軍事演習に従事した。と若者海の旅、嵐の風と塩水しぶきに濡れた帆のロマンスに夢中になっていた彼は、有名な船員の作品を読みました。

しかし、彼は24歳になるまで小姓の地位に留まらなければなりませんでした - それは良い給料を支払い、家族を養うことが可能でした。しかし、これ以上続けることはできません、すでに生い茂ったページが目障りになっていたので、王は簡単な修正当時有名な軍事航海士フランシスコ・ディ・アルメイダの裁量で、彼を従士に任命し、艦隊に配属した。これはマゼランの夢の頂点でした。

有名な征服者の成り立ち

1998 年、ほぼ 16 世紀の変わり目に、インドの地への海路が開通したため、ポルトガルは東部を征服するためにますます多くの戦隊を熱心に派遣しました。若いフェルナンとは異なり、危険を伴う複数年にわたる遠征を希望する者はほとんどおらず、採用された操舵手は文字が読めないだけでなく、区別さえできないことが多かった。右手左から。したがって、船長が何らかの方法で船を制御できるように、船の片側にタマネギを結び、もう一方の側にニンニクの頭を結び付けるのが通例でした。しかし、野心的で冒険好きなマゼランは、そのような些細なことに気づきませんでした。

アルメイダ遠征

1505 年に初めて無敵艦隊の船に乗ったとき、青年は 7 年という長い年月を経てようやく故郷の景色を目にできるとは想像すらできませんでした。遠征隊は喜望峰に向かい、その後タンザニアの町キルワ・キシワニとケニアのモンバサ港を占領した。この若い船員がモザンビークでの反乱鎮圧の戦いで好成績を収めたという最初の情報は翌年に遡る。この後、遠征隊はインドの海岸に向けて出発しますが、そこで勇敢な若者は2つのかなり危険な傷を負いました。

2 月、ディウ海戦中、マゼランの船は敵対者（ケリカットの支配者、エジプトのマムルーク朝、グジャラート州のスルタン）の旗艦に乗り込みます。この後、アルメイダは恐れ知らずの男フェルナンに注目しました。
9年目の9月、インド洋と世界の香辛料貿易全体を完全に掌握するために、本国からの援軍を待った戦隊はマラッカ占領に向けて出発した。ここで人々は待ち伏せ攻撃に遭い、避けられない死から救われたのは英雄的な努力だけでした。
5年後、通常の耐用年数が終わりを迎えたため、飛行隊は故郷の海岸へ向けて出発したが、ラッカディブ諸島付近で嵐に見舞われた。船のうちの1隻は沈没したが、航海士マゼラン自身はなんとか脱出した。全員が一隻の船で出航することは不可能だったので、船員たちは残って助けを待ちました。フェルナンドは平民の中で唯一の貴族であり、グループを率いることに同意した。 10日以内に助けが到着し、彼らは家に帰る代わりにインドに戻らなければなりませんでしたが、16世紀の10年に船員はそこでかなりのお金を稼ぐことができました。残っている領収書の1つから判断すると、この時彼は友人に200ゴールドクルザードを貸していたが、これは当時としては前代未聞の金額だった。
秋までに、インド総督（副王）に任命されたアルバカーキ出身のポルトガル人がまずゴアを占領したが、ほぼすぐにそれを失った。その時までに、旅行者マゼランはすでに権威を持っており、国の最も著名な人物でさえ彼の意見を考慮に入れていました。どうやら彼はすでに船長の地位にあったようですが、これに関する情報は信頼できません。

1511 年の夏、フェルナンはマラッカへの軍事攻撃に参加しました。遠征隊は 19 隻の船で構成されており、そのうちの 1 隻は私たちのキャラクターによって正確に指揮されました。激しい戦いの末、この都市はポルトガル王室の統治下に置かれることになります。この後、アルバカーキの指揮のもと、マゼランはモルッカ諸島に退却した。 7月までに来年船員はポルトガルに戻り、海軍少佐の階級と月1000レアルの年金を受け取る。これらは哀れなペニーであり、それでは生活することもほとんど不可能でした。

ポルトガルからの移民

14年目、フェルナンは軍隊を率いてモロッコ遠征に出発したが、そこでアゼンモール市で反乱が勃発した。暴動は鎮圧されたが、男性自身も足に負傷し、その後一生足が不自由なままとなった。植民地では絶えず争いと口論があり、中傷され、贈収賄容疑で告発されたマゼランにとっても、この杯は通過しなかった。憤慨した少佐はすべてを捨ててポルトガルに赴いたが、そのために国王の不興を買った。確かに、アフリカに戻ると、彼は無条件で無罪となった。この後、彼は休暇を取ることを決意し、国王に宛てた手紙で年金の増額を求めた。彼は統治者から一度も答えを受け取らなかった。

フェルディナンド・マゼランは、自分を称賛し、さらに快適な生活のためのお金を稼ぐために旅行を計画しました。彼は文字通り、最近王位に就いたマヌエル1世に謁見を懇願したが、遠征の許可は与えず、資金も割り当てなかった。さらに、彼は船員に、彼の奉仕から利益を得られる別の統治者を見つけるよう提案しました。その後、旅行者はポルトガル国籍を放棄し、スペイン国籍を受け入れたと言われているが、これを示す文書証拠は残っていない。

それはともかく、上記の出来事の直後、マゼラン自身だけでなく、他の有名な経験豊富な船員たちもスペインに移住しました。ポルトガル国王が「疑わしい」発見にこれ以上金を使いたくないのであれば、つい最近権力を掌握したスペインの統治者ハプスブルク家カール５世は全く異なる意見を持っていた。彼は有名な船員たちを両手を広げて歓迎した。

フェルディナンド・マゼランの私生活と彼の主な業績

どういうわけか旅行者は家を買うのに十分なお金をかき集め、中庭から常に海が見えるオープンな別荘に定住しました。まだ小姓だった彼は、しばしば王立図書館や他の書類の中に何時間も座って、ドイツ人船員マーティン・バイヘムの所有する地図を見つけたと考えられている。これらのスケッチでは、大西洋が当時神秘的だった南海とつながっていました。このため、船長はすぐに遠征隊を組織し、スペインの統治者に豊富なスパイスの「収穫」を約束した。

妻と子供たち

彼の気取らない外見にもかかわらず、フェルディナンド・マゼランの生涯は一人で過ぎたわけではありません。彼は貴族のようには見えませんでした、浅黒い肌、ずんぐりしていて背が低かったですが、同時に彼は外見が人間の主要なものではないと信じていました。スペインでは、彼は兵器庫長ディエゴ・バルボーサと親交を深めたが、彼の息子（ドゥアルテ）も以前はインド植民地で勤務していた。彼は後にこの旅行者の最初の伝記作家となり、彼の世界一周旅行について詳細な本を書きました。いくつかの情報源では、それはフェルナン自身によるものであると考えられています。ディエゴの娘、若くて美しいベアトリスは、1517 年頃に船乗りの妻になりました。

結婚生活は幸せでしたが、長くは続きませんでした。妻は、思いやりがあり、正直で、勇敢で親切な夫を溺愛していました。 18年に彼女はロドリグの祖父にちなんで名付けられた男の子を出産した。しかし、赤ちゃんは1年も生きられませんでした。ベアトリスは諦めず、何としてでもフェルナンドに跡継ぎを与えることに決めましたが、運命は独自の方法でした。二度目の出産で彼女も子供も亡くなり、マゼランには子孫が残されませんでした。

世界中を旅する

しかし、王室の承認、5隻の船と24種類の肉用の食料の割り当てに加えて、例えば経常経費や予期せぬ出費など、他の資金も必要でした。したがって、マゼランは、そのようなキャンペーンを組織した協会の特別なニュースレターである「契約の部屋」で自分の計画について話すことにしました。同会議所の指導者の一人、フアン・デ・アランダ氏はこの呼びかけに応じ、利益の20パーセントを受け取りたいと考えた。天文学者のルイ・ファレラの友人を巻き込んで、彼らはなんとか受け取った収入の8分の1を交渉することに成功した。これについては、公証人によって認証された書面による契約があります。

9 月 19 日の終わりに、マゼランの旗艦トリニダードが率いる戦隊はサンルーカルデバラメダ港を出港し、外海に入りました。すぐに、船の1つで口論が始まりました。「サンアントニオ」カルタヘナ船の船長は、旅行のリーダーについて公の場で屈辱的に話し始めました。マゼランは反乱軍を捕らえ、彼の親戚を代わりに任命した。
同年11月末までに船団はブラジルの海岸に近づき、12月には海峡があるとされるラプラタに到着した。船「サンティアゴ」がそこに入りましたが、ここは巨大な川の河口にすぎないことが判明しました。その結果、この場所はパラナ川とウルグアイ川の2つの川の合流点でもあることが判明しました。したがって、船は本土の海岸線に沿ってゆっくりと南下し始めました。
3月20日の31日、戦隊はセントジュリアン湾（サンジュリアン）で冬を迎えました。嵐で損傷した船を修理し、物資を補充し、人々に休息を与える必要がありました。 5月、フェルナンドはより機動性の高いサンティアゴ号を偵察に派遣したが、激しい嵐に見舞われ大破した。
この試みは翌年の秋まで中止され、10月になって初めてコンセプシオンとサンアントニオが偵察に派遣された。他の 2 隻は激しい嵐に見舞われたが、困難な試験を生き延びた。 11 月初旬、海峡のある大きな湾が発見され、喜びにあふれた船員たちは良い知らせを持って本隊に戻りました。小船団の海峡通過にはほぼ 40 日かかり、マゼラン自身も長年にわたってこの場所で一隻の船も失わなかったのは彼だけでした。海峡を出た船は1万7000キロメートル以上を航行しなければならなかったが、このような事態の展開に対してまったく準備ができていない人々にとって、これは異例の困難な試練となった。
遠征は目的のモルッカ諸島からわずかに北に逸れて進んだ。フェルナンはおそらくポルトガル船に遭遇したくなかったのか、あるいは単に南海が太平洋につながっているかどうかを確認していたのかもしれない。 21年1月24日と21日、チームは初めてこの島を訪れ、上陸はできなかったが、食糧確保のためにサメを捕まえるという素晴らしい仕事をした。すぐに私たちの船と別の船が続き、すでに3月6日に船はグアムに到着しました。ここでは地元の人々が喜んで取引に参加しましたが、時には状態の悪いものをすべて盗もうとすることもありました。彼らがボートを引きずり去ったとき、船員たちはそれに耐えられませんでした。 7人が殺害され、アボリジニの村は焼かれた。この後、地元住民は出発するキャラベル船に石を投げようとしたが無駄だった。
3月中旬、マゼランはヨーロッパ人として初めてフィリピン諸島へ航海し、そこをラザロ諸島と名付けた。１７日、無人島ホモンコム島に診療所が設置された。

したがって、世界一周旅行が完成し、サークルは終了しました。スマトラ島出身の奴隷フェルナンド・エンリケは、群島の一つの島で、彼の方言を理解する人々に出会った。初めて人間が地球全体を歩き回ることができたことが明らかになりました。 4月上旬に船はセブ島に上陸し、貿易を開始した。スペインの力に感銘を受けたラジャ・カルロス・フマボンは、洗礼を受けることを決心し、家族と国民全員に洗礼を授け、王冠の対象となりました。これは近隣諸国の不満を引き起こし、内戦や紛争も避けられませんでした。

キャプテン・ジェネラルの最後の日々とアデランタードの記憶を讃える

誰もがスペインの統治を望んでいたわけではありません。そこで、シラプラプ（ラプラプ）というマクタン島の指導者が激しい抵抗を組織した。この男は今日どう思われているのだろうか国民的英雄そして彼の記念碑も建てられています。その後、ヒューマボンを支持したマゼランは、船で彼に対抗し、それによって彼の国がいかに強力であるかを示すことを決定しました。

しかし、それは逆でした。狡猾な先住民は侵略者の能力を研究しました。彼らは足を撃ち、素早く動き、彼らの狙いを妨げました。結果は悲惨なものでした。撤退中に、フェルナンは数百人の激怒した野蛮人たちによって殺され、刺殺され、引き裂かれた。彼の遺体は埋葬されずに残された。

遠征隊の残存者が帰国して初めて、彼の追悼の儀式が執り行われた。こいつが見つけた海峡偉大な旅行者、それ以来、彼らはそれをマゼランと呼び始めました。太平洋深海の水中標高とも呼ばれます。同名の宇宙船とペンギンの一種が存在する。

一般に信じられていることに反して、フェルディナンド・マゼランは個人的に世界一周をしたわけではないグローブ、一生懸命努力したのに。さらに、彼は世界一周を旅するという目標を自分自身に設定しませんでした。フェルナンは意図的にスパイス、つまり16世紀の黄金を追い求めましたが、他のものには興味がありませんでした。彼は最短ルートで彼らに到着したいと考えていました、そして彼の意見では、アメリカへの方向はまさにその通りでした。

最初、フェルナンドはポルトガル人の興味を引こうとした。主な議論は、安価なスパイスがたくさんあるモルッカ諸島でした。マゼランはそこを 2 度訪れ、この飛行の商業的利点を直接知っており、新たに発見されたアメリカから飛行することを提案しました。しかし、ポルトガル国王は冒険には関与せず、危険ではあるものの、大西洋と太平洋を通る古典的なルートを使い続けることを選択しました。インド洋。フェルナンは、より寛容な王を求めてスペインに行きました。

スペイン人は議論を受け入れたシードッグそして遠征隊の装備にゴーサインを出した。 1519年9月20日 – 歴史的な日付フェルディナンド・マゼラン率いる世界一周レガッタの始まり、5隻の船と256人からなる小隊がサンルーカル・デ・バラメダ港を出港した。

ビクトリア・カラベル号の再建

ドーソン島で海峡は 2 つの海峡に分かれ、マゼランは再び船団を分離します。「サンアントニオ」と「コンセプシオン」は南東に進み、他の2隻は休息したままになり、ボートは南西に進みます。 3日後、船は戻り、船員たちは外海を見たという報告をします。すぐにコンペシオンが戻ってくるが、サンアントニオからは何の知らせもない。 1520 年 11 月 28 日、マゼランの船が出航しました。海峡横断の旅には38日かかった。長年にわたり、マゼランは一隻の船も失うことなく海峡を通過した唯一の船長であり続けるでしょう。

海峡から出たマゼランは 15 日間北に歩き、南緯 38 度に達して北西に向きを変え、1520 年 12 月 21 日に南緯 30 度に達して北西に向きを変えました。この船団は太平洋を少なくとも 17,000 km 移動しました。このような移行に対する準備が整っていなかった遠征隊は、多大な困難を経験しました。

航海中、遠征隊は緯度10℃に到達しました。そして彼女が目指していたモルッカ諸島の著しく北にあることが判明した。おそらくマゼランは、バルボアが発見した南海がこの海の一部であることを確かめたかったのかもしれないし、あるいはポルトガル人との会談があれば、彼のボロボロの遠征が悲惨な結果に終わることを恐れたのかもしれない。 1521年1月24日、船員たちは（ツアモツ諸島から）無人島を目撃した。着陸することはできませんでした。 10日後、別の島が発見されました（ライン諸島内）。彼らも上陸には失敗したが、遠征隊は食料としてサメを捕獲した。

1521 年 3 月 6 日、船団はマリアナ諸島からグアム島を発見しました。そこには人が住んでいた。ボートが船団を取り囲み、貿易が始まりました。すぐに明らかになったのは、地元住民彼らは手に入るものはすべて船から盗みます。彼らがボートを盗んだとき、ヨーロッパ人はそれに耐えられませんでした。彼らは島に上陸し、島民の村を焼き払い、7人を殺害した。その後、彼らはボートに乗り、新鮮な食べ物を手に入れました。島々は盗賊（ランドロン）と名付けられました。船団が去ったとき、地元住民はボートで船を追跡し、石を投げたが、あまり成功しなかった。

数日後、スペイン人はマゼランが聖ラザロ諸島と呼んだフィリピン諸島に到達した最初のヨーロッパ人となった。新たな衝突を恐れた彼は無人島を探す。 3月17日、スペイン人はホモンコム島に上陸した。太平洋横断は終わった。ホモンコム島には診療所が設置され、すべての病人がそこに搬送された。新鮮な食べ物が船員たちをすぐに癒し、船団は次の目的地へ出発した。更なる道島々の間で。そのうちの1つで、スマトラ島生まれのマゼランの奴隷エンリケは、彼の言語を話す人々に会いました。サークルは閉じられています。人類は初めて地球の周りを歩き回りました。

1521年4月7日、遠征隊は同じ名前の島のセブ港に入港しました。それらの場所は文明化されており、ヨーロッパ人から貿易関税を徴収しようとさえしました。スペイン人は支払いを拒否し、たまたま街にいたイスラム商人がラジャにヨーロッパ人と戦わないように忠告し、要求は取り下げられた。

活発な取引が始まりました。島民は金や食料を鉄製品と簡単に交換しました。スペイン人の強さと武器に感銘を受けた島の支配者ラジャ・フマボンは、スペイン王の保護のもと降伏することに同意し、すぐにカルロスという名前の洗礼を受けます。彼とその家族に続いて、多くの貴族や一般の島民の代表者が洗礼を受けます。新しいカルロス・ヒューマボンをひいきにして、マゼランはできるだけ多くの地元の支配者を自分の統治下に引き入れようとした。

フェルディナンド・マゼランの死。 1860 年の図面

マクタン島の指導者の一人、ラプラプ（シラプラプ）は新秩序に反対し、フマボンの支配に降伏するつもりはなかった。マゼランは彼に対して軍事遠征を組織した。地元住民にスペインの力を明確に示したかったのだ。戦いは準備が整っていないことが判明した。浅瀬のため、船やボートは上陸部隊を火力で効果的に支援できるほど近づくことができなかった。ヨーロッパ人がセブに滞在している間、地元住民はヨーロッパの武器とその兵器について学ぶ機会がありました。弱点。彼らは素早く動き、ヨーロッパ人に狙いを定めることを許さず、水兵たちの無防備な足を攻撃した。スペイン軍が撤退を始めたとき、マゼランは殺された。

フェルディナンド・マゼランの記念碑、マカタン島

フェルディナンド・マゼランを殺害したラプラプ酋長の記念碑

この敗北によりヨーロッパ人9名が死亡したが、評判へのダメージは甚大であった。さらに、経験豊富なリーダーの喪失はすぐに実感されました。遠征隊を率いたフアン・セランとドゥアルテ・バルボーサはラプ＝ラプと交渉に入り、マゼランの遺体の身代金を提案したが、ラプラプはいかなる状況でも遺体は引き渡さないと答えた。交渉の失敗はスペイン人の威信を完全に傷つけ、すぐに同盟国のヒューマボンがスペイン人を夕食に誘い込み虐殺を実行し、司令部職員のほぼ全員を含む数十人を殺害した。船は緊急に出航しなければなりませんでした。ほぼそこに到着し、船団は数か月をかけてモルッカ諸島に到着しました。

香辛料はそこで購入され、遠征隊は帰路に出発しなければなりませんでした。島々でスペイン人は、ポルトガル王がマゼランを脱走兵と宣言したため、彼の船が拿捕の対象となったことを知った。船は老朽化している。コンセプシオンは以前、乗組員によって放棄され、燃やされていた。残っていたのは２隻だけだった。「トリニダード号」は修理されてパナマのスペイン領へ東へ向かい、「ビクトリア号」はアフリカを迂回して西へ向かいました。「トリニダード」は逆風に見舞われ、モルッカ諸島への帰還を余儀なくされ、ポルトガル軍に捕獲された。乗組員のほとんどはインドでの重労働で死亡した。

ビクトリアはフアン・セバスティアン・エルカノの指揮下で航路を続けた。乗組員には多数のマレー島民が補充された（ほぼ全員が途中で死亡した）。船は間もなく食料が不足し始め（ピガフェッタはメモの中で「米と水のほかに食料が残っていなかった。塩不足のせいで肉製品はすべて腐ってしまった」と記している）、乗組員の一部は次のことを要求し始めた。船長はポルトガル領モザンビーク王冠に向けて進路をとり、ポルトガル人の手に降伏した。しかし、ほとんどの船員とエルカノ船長自身は、どんな犠牲を払ってでもスペインへ出航しようと決意しました。「ビクトリア号」は喜望峰をかろうじて一周し、その後アフリカの海岸に沿って北西へ2か月間ノンストップで航行しました。

1522 年 7 月 9 日、疲れ果てた乗組員を乗せたボロボロの船が、ポルトガル領のカーボベルデ諸島に近づきました。極度の不足のため、ここで停止しないことは不可能でした飲料水そして規定。しかし、食料を求めて出かけた13人が逮捕された後、ヴィクトリアさんはすぐに行動を変えた。

1522 年 9 月 6 日、ヴィクトリアはスペインに到着し、マゼラン艦隊の中でセビリアに勝利を収めた唯一の船となりました。船には18人の生存者がいた。その後、1525 年にトリニダード号の乗組員 55 人のうちさらに 4 人がスペインに連れて行かれました。また、カーボベルデ諸島での強制停止中にポルトガル人に捕らえられたビクトリア号の乗組員も、ポルトガル人の捕虜から救出されました。

ビクトリアがもたらした積荷の売却は、遠征費のすべてをカバーしただけでなく、5 隻中 4 隻が死亡したにもかかわらず、多額の利益をもたらしました。モルッカ諸島の所有権に関しては、ポルトガル王はモルッカ諸島がスペインのものであると信じ、35万金ドゥカートという巨額で購入しました。 1523 年、帝国書記官マクシミリアントランシルヴァヌスによる旅行に関する報告書が出版され、その後、遠征参加者の 1 人であるヴェネツィアのアントニオピガフェッタの詳細な回想録が出版されました。